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在互联网养车连锁快速发展的背景下,后市场价格透明度提升,成本结构趋同,产品差异逐渐缩小。未来,综合成本优势将成为竞争的关键。[详细]
车身凹陷、玻璃裂痕、轮毂划伤…不起眼的“微修”生意,正帮助汽服门店创造更大的客户价值。[详细]
对这位带着新鲜视角和创新思维的年轻老板来说,背靠驰加连锁品牌的赋能能力,是自己“整活儿”的底气,也是门店破除内卷时的坚实后盾。[详细]
退网、转型、重组…行业正在经历深度变革,4S人已然站在了十字路口。[详细]
50%亏损、4000家退网背后:4S店打响售后保卫战,后市场终将“三分天下”?[详细]
汽修已经不再是靠体力赚辛苦钱,还要像上学一样,动脑子不断学习,来挣给车主提供价值的专业钱。既要会修车,还要卖轮胎,既能换机油,还要拍抖音发朋友圈,不仅要直播还要做好销售服务,有压力但是收益和认知却提升了。[详细]
传统车企对4S店“倒戈”痛心疾首,但4S店不怕撕破脸也要投奔新能源,传统车企与新能源品牌的渠道之争愈演愈烈。[详细]
“35.6%的消费者常去大型连锁门店”,消费降级,头部连锁却迎来增长机会。AI工具首次亮相汽后行业……纵览汽车市场,合资“失宠”之后,修理厂迎来不少需求空白。[详细]
从“千县发展计划”到“万镇万店计划”,途虎养车在下沉市场的布局展现出了强劲的提速态势。[详细]
佳路临通过“841胎体、UT级钢丝、强纤维胎侧”打造“更强壮的家用车胎”,轮胎中真正的六边形战士。[详细]